ブランドの歴史
• 設立と発展: ロータス・カーズは、1948年に航空技術者のコーリン・チャップマン（Colin Chapman）によってイギリスで創業されました。同ブランドは軽量設計と卓越したハンドリング性能で世界的に知られています。その特徴的な空力デザインは、F1での81回のステージ優勝や7度の年間総合優勝を含む数々の栄冠を獲得しました。
• ブランドの変遷: 2017年、吉利控股集団がロータス・カーズ（ロータスグループ）の株式の51%を取得し、正式に同ブランドを傘下に収めました。それ以降、ロータスは電動化とスマート化への転換を進めています。

ブランドの特徴
• 技術とデザイン: ロータス・カーズは軽量構造と高性能で知られており、創業者コーリン・チャップマンは「軽量化こそが高性能スポーツカーの鍵である」と確信していました。この理念はブランドの歴史を通じて貫かれています。同ブランドのモデルは、先進的な空力設計やカーボンファイバーなどの軽量材料を採用し、究極のドライビング体験を提供します。
• クラシックモデル: ロータス・カーズは、エラン（Elan）、エスプリ（Esprit）、エリーゼ（Elise）、エヴォーラ（Evora）などの多くの名車を発表してきました。エリーゼは「世界最高のハンドリングカー」と称され、エスプリは一部の愛好家から「英国初のスーパーカー」と見なされています。

電動化への転換
• 初の電動ハイパーカー「エヴィヤ」: 2019年、ロータスは初の完全電動ハイパーカー「エヴィヤ」を発表しました。このモデルは2,000馬力の出力を誇り、0-100km/hの加速はわずか3秒で達成し、当時世界最強の量産電動車の1つとされました。
• 電動化戦略: 2021年、ロータス・カーズは電動化への完全移行を発表し、2028年までに電動車のみを生産する計画を立てました。その後、ロータス・テクノロジー（Lotus Technology）が設立され、スマート電動車の研究・開発・生産に特化しています。

市場での実績と将来展望
電動化への転換が進む中、ロータスは世界市場での存在感をますます高めています。中国やヨーロッパなどの市場でエレトレが好調な売れ行きを見せており、同ブランドの電動車戦略が成果を上げていることを示しています。今後、ロータスは市場カバレッジのさらなる拡大とブランド影響力の向上を図る予定です。

吉利の支援の下、ロータスは軽量化と高性能という中核理念を引き続き堅持し、電動化とスマート化技術を活用してブランドのグローバルな転換を実現することを目指しています。その目標は、高性能電動車分野のリーダーとなり、より魅力的なドライビング体験を消費者に提供することです。

総じて、ロータス・カーズ（Lotus Cars） は、その深い歴史的基盤、卓越したハンドリング性能、そして電動化戦略への先見性を生かし、世界をリードする高級電動車ブランドへと進化しています。